+86-15258555916
[email protected]
Pre prevádzky so stlačeným vzduchom viac ako 60–70 % pracovného dňa, a jednotka skrutkového kompresora prináša nižšie náklady na energiu, tichší chod a dlhšie servisné intervaly, ktoré prevážia jeho vyššiu obstarávaciu cenu. Pre prerušované, nízkoobjemové alebo vysokotlakové aplikácie a jednotka piestového kompresora zostáva praktickou a cenovo výhodnou voľbou.
Základnou chybou, ktorú väčšina kupujúcich robí, je hodnotenie týchto dvoch technológií čisto na základe ceny nálepky. Počas 10-ročného prevádzkového horizontu náklady na energiu a údržbu bežne prevyšujú kúpnu cenu päť až desaťkrát, čo znamená, že lacnejšia jednotka v mieste predaja je počas svojej životnosti často drahšia.
Rotačný jednotka skrutkového kompresora stláča vzduch pomocou dvoch do seba zapadajúcich špirálových rotorov – jedného samčieho a jedného samičieho – namontovaných vo vnútri presne opracovaného krytu nazývaného kompresorová časť. Keď sa rotory otáčajú, vzduch sa nasáva na vstupe, zachytáva sa medzi laloky rotora a postupne sa stláča, keď sa objem laloka zmenšuje smerom k výtlačnému otvoru. Pretože proces je kontinuálny a rotačný a nie vratný, skrutková jednotka poskytuje plynulé prúdenie vzduchu bez impulzov.
V modeloch so vstrekovaním oleja – ktoré predstavujú väčšinu celosvetovo predávaných priemyselných skrutkových jednotiek – sa olej vstrekuje priamo do kompresnej komory. Tento olej plní tri funkcie súčasne: utesňuje nepatrné vôle medzi rotormi, maže ložiská rotora a pôsobí ako chladič, ktorý udržuje regulovateľné teploty na výstupe, zvyčajne v rozsahu 70 – 100 °C na výstupe zo bloku kompresora. Olej sa potom oddelí od stlačeného vzduchu v separačnej nádobe pred vstupom vzduchu do distribučného systému.
Bezolejové skrutkové jednotky, používané vo farmaceutickej, potravinárskej a elektronickej výrobe, používajú rozvodové kolesá na udržanie vôle rotora bez kontaktu s olejom. Tieto jednotky stoja podstatne viac – zvyčajne troj- až päťnásobok ceny ekvivalentného modelu so vstrekovaním oleja – ale dodávajú vzduch, ktorý spĺňa normy ISO 8573-1 triedy 0 na obsah oleja bez následnej filtrácie na odstraňovanie oleja.
Väčšina štandardných skrutkových kompresorových jednotiek pracuje medzi 5 a 13 bar (72 – 190 psi) a sú dimenzované pre 100% nepretržitá prevádzka . Kapacita voľnej dodávky vzduchu (FAD) sa pohybuje od približne 0,3 m³/min pre kompaktné dielenské jednotky až po 100 m³/min a viac pre veľké priemyselné rámy.
Opätovné jednotka piestového kompresora funguje na zásadne odlišnom princípe. Motorom poháňaný kľukový hriadeľ posúva jeden alebo viacero piestov tam a späť vo vnútri valcov. Pri spodnom zdvihu sa sací ventil otvorí a vzduch sa nasáva do valca. Pri zdvihu sa vstupný ventil zatvorí, vzduch sa stlačí a vypúšťací ventil sa otvorí, aby ho vytlačil do prijímača alebo distribučného systému.
Jednostupňové piestové jednotky stlačujú vzduch v jednom kroku, zvyčajne dosahujúc 7–10 barov. Dvojstupňové konštrukcie stláčajú vzduch najprv vo väčšom nízkotlakovom valci, ochladzujú ho v medzichladiči a potom ho opäť stláčajú v menšom vysokotlakovom valci – dosahujúc tlaky 15–30 barov alebo vyššie. Vďaka tomu je dvojstupňová piestová jednotka štandardnou voľbou pre vysokotlakové aplikácie vrátane fúkania PET fliaš, plnenia plynových fliaš, plnenia hydraulického akumulátora a panelov dýchacieho vzduchu.
Na rozdiel od skrutkových strojov sú piestové kompresory určené na prerušovanú prevádzku. Väčšina výrobcov ich hodnotí na 50-75% pracovný cyklus , čo znamená, že motor musí byť ponechaný v pokoji aspoň 25 – 50 % každej prevádzkovej hodiny, aby sa umožnilo ochladenie valcov, ventilov a piestnych krúžkov. Trvalá prevádzka nad rámec menovitého pracovného cyklu je hlavnou príčinou predčasného zlyhania ventilu – jedna z najčastejších udalostí údržby piestových jednotiek v teréne.
Nižšie uvedená tabuľka porovnáva typickú skrutkovú jednotku so vstrekovaním oleja 11 kW (15 k) s ekvivalentnou dvojstupňovou piestovou jednotkou – najbežnejšou veľkosťou rámu, s ktorou sa stretávame v malých až stredných priemyselných inštaláciách:
| Parameter | Jednotka skrutkového kompresora (11 kW) | Jednotka piestového kompresora (11 kW) |
|---|---|---|
| FAD pri 8 baroch | ~1,5–1,8 m³/min | ~1,2–1,5 m³/min |
| Pracovný cyklus | 100% | 50 – 75 % |
| Úroveň hluku | 62 – 72 dBA | 72 – 90 dBA |
| Typická nákupná cena | 5 000 – 12 000 EUR | 1 500 – 4 000 EUR |
| Interval výmeny oleja | 2 000 – 4 000 hodín | 250 – 1 000 hodín |
| Vibrácie | Veľmi nízka | Významné |
| Maximálny tlak (štandardný) | 13-16 barov | Až 30 barov (2-stupňové) |
| Špecifický výkon pri 8 baroch | 6,5–7,5 kW na m³/min | 7,5–9,5 kW na m³/min |
Stlačený vzduch je široko uvádzaný ako najdrahší nástroj vo výrobných závodoch, čo sa zvyčajne týka 20 – 30 % celkovej spotreby elektriny . Počas životnosti kompresora kumulatívne náklady na energiu prevyšujú obstarávaciu cenu päť až desaťkrát. Vďaka tomu je špecifický výkon – kilowatty spotrebované na meter kubický za minútu dodávaného vzduchu – najdôležitejším číslom pri akomkoľvek rozhodovaní o obstarávaní.
Aby sme to uviedli do úvahy, zvážte 11 kW jednotku pracujúcu na dve zmeny: 6 000 prevádzkových hodín ročne pri tarife elektrickej energie 0,18 EUR/kWh.
Táto úspora 25 200 EUR ľahko kompenzuje vyššie obstarávacie náklady skrutkovej jednotky – a tento výpočet predpokladá prevádzku s pevnou rýchlosťou. Skrutkové kompresorové jednotky s variabilným pohonom (VSD) túto výhodu ďalej rozširujú. Moduláciou otáčok motora tak, aby zodpovedali dopytu po vzduchu v reálnom čase, poskytujú skrutkové jednotky VSD úspory energie 20–35 % v porovnaní so skrutkovými jednotkami s pevnou rýchlosťou , podľa zverejnených údajov Inštitútu stlačeného vzduchu a plynu (CAGI). V závodoch s veľmi variabilným dopytom – bežným pri spracovaní potravín, montáži automobilov a všeobecnej výrobe – je doba návratnosti prémie VSD často kratšia ako dva roky.
Ďalší faktor, ktorý zosilňuje energetickú nevýhodu piestovej jednotky: keď je piestový kompresor posunutý za hranicu svojho menovitého pracovného cyklu, aby uspokojil dopyt, nepretržite odoberá plný prúd motora bez možnosti odľahčenia – to je ekvivalent chodu motora auta počas celého dňa. Opotrebenie ventilu sa zrýchľuje, výstupné teploty stúpajú a tepelná účinnosť klesá. Výsledkom je súčasne vyššia spotreba energie a zrýchlená mechanická degradácia.
Vratný mechanizmus jednotky piestového kompresora zahŕňa podstatne viac opotrebovaných komponentov ako rotačná skrutka: piestne krúžky, vložky valcov, čapy na zápästiach, ojničné ložiská, tesnenia kľukového hriadeľa a – čo je najdôležitejšie – sacie a výtlačné ventily. Každá z týchto častí pracuje pod tepelným a mechanickým namáhaním pri každom zdvihu, čo sa časom premieta do kratších servisných intervalov a vyšších nákladov na spotrebný materiál.
Pri typických sadzbách priemyselných služieb sa často pridáva dodatočná práca a spotrebný materiál spojený s údržbou piestového kompresora 800 – 2 000 EUR ročne v pomere k ekvivalentnej skrutkovej jednotke – údaj, ktorý sa ticho spája počas desaťročia prevádzky. V prípade zariadení, ktoré sa spoliehajú na externých dodávateľov služieb a nie na interných technikov, sú tieto náklady ešte vyššie.
Moderné balené skrutkové kompresorové jednotky tiež podporujú proaktívnejšiu údržbu prostredníctvom integrovaných elektronických ovládačov, ktoré zaznamenávajú prevádzkové hodiny, trendy výtlačnej teploty, rozdielový tlak filtra a históriu porúch. Táto diagnostická viditeľnosť umožňuje plánovanie servisu na základe stavu a včasné varovanie pred vznikajúcimi poruchami – funkcie, ktoré základné piestové jednotky zvyčajne neponúkajú.
Akustický rozdiel medzi týmito dvoma kompresorovými technológiami je dostatočne veľký na to, aby viedol k rozhodnutiam o inštalácii samostatne. Typická jednotka piestového kompresora vyrába 72-90 dBA na jeden meter — čo do intenzity porovnateľné s motorovou pílou alebo hustou premávkou. Podľa európskej smernice o fyzikálnych činiteľoch (hluk) 2003/10/ES sú zamestnávatelia povinní prijať opatrenia, keď sú pracovníci vystavení denným hladinám hluku presahujúcim 80 dBA s pevnými limitmi 87 dBA. Mnoho piestových jednotiek v priemyselných veľkostiach prekračuje akčný prah, čo si vyžaduje buď akustické kryty, určené kompresorovne alebo obmedzenie prístupu počas prevádzky.
Zabalené jednotky skrutkového kompresora, štandardne uzavreté v paneloch tlmiacich zvuk, zvyčajne pracujú pri 62 – 72 dBA . Mimoriadne tiché varianty od niekoľkých výrobcov sú dostupné v rozsahu 58 – 65 dBA, dostatočne tiché na udržanie normálnej konverzácie vedľa jednotky. Táto úroveň akustického výkonu umožňuje inštaláciu v blízkosti výrobných priestorov alebo dokonca v rámci nich bez špeciálnej akustickej úpravy – významná praktická výhoda v priestoroch s obmedzeným priestorom.
Vibrácie sú úzko súvisiacou záležitosťou. Vratné sily generované piestovým kompresorom vyžadujú minimálne gumené antivibračné podložky a pre väčšie jednotky špeciálne betónové zotrvačné podložky alebo izolované základy. Charakteristiky pulzujúceho výboja piestových strojov tiež zavádzajú zvlnenie tlaku do distribučného systému – zvyčajne vyžadujúce väčšie prijímacie nádoby (často 500 litrov alebo viac pre jednotku s výkonom 11 kW), aby dostatočne tlmili impulzy pre citlivé pneumatické nástroje a riadiace ventily.
Jednotky skrutkového kompresora vytvárajú plynulé, nepretržité prúdenie vzduchu s minimálnymi vibráciami. Väčšina balených jednotiek môže byť inštalovaná priamo na štandardnú železobetónovú podlahu bez antivibračných držiakov a ich nepretržitá dodávka znižuje požiadavky na veľkosť prijímača. Absencia výrazných pulzácií tiež predlžuje životnosť koncoviek, flexibilných hadíc a prístrojového vybavenia.
Približne 94% elektrickej energie spotrebovaná vzduchom chladenou jednotkou skrutkového kompresora sa premieňa na teplo – teplo, ktoré sa vo väčšine inštalácií jednoducho odvádza do atmosféry cez chladiaci ventilátor. So systémom rekuperácie energie možno značnú časť tohto tepla zachytiť a opätovne použiť na vykurovanie priestorov, predohrev teplej úžitkovej vody alebo úpravu procesnej vody.
Skrutková jednotka s výkonom 30 kW, ktorá beží 4 000 hodín ročne, sa môže zotaviť približne 100 000 – 110 000 kWh využiteľnej tepelnej energie ročne . Pri nákladoch na výmenu plynu 0,10 €/kWh to predstavuje spätne získanú hodnotu 10 000 – 11 000 € ročne. Pri vyšších mierach náhrady elektriny toto číslo ešte stúpa. Pre prevádzky so značným vykurovacím zaťažením – vykurovanie skladov, ohrev procesnej vody alebo sušenie – rekuperácia tepla často prináša najkratšiu dobu návratnosti akejkoľvek investície do energetickej účinnosti do systému stlačeného vzduchu.
Piston compressors generate heat too, but the distributed nature of the thermal output — across cylinder fins, the crankcase, and the cooler — makes structured heat recovery mechanically complex and practically inefficient. Väčšina inštalácií jednoducho odvádza teplo piestového kompresora do atmosféry, pričom potenciálna hodnota zostáva nerealizovaná.
Despite the screw unit's advantages in continuous industrial service, the piston compressor unit holds genuine and defensible ground in several application categories:
Rather than prescribing a single answer, the following decision table maps the most common operational conditions to the most appropriate technology:
| Prevádzkový stav | Odporúčaná technológia |
|---|---|
| Pracovný cyklus above 60% of shift | Jednotka skrutkového kompresora |
| Pracovný cyklus below 40% of shift | Jednotka piestového kompresora |
| Požadovaný tlak nad 16 barov | Jednotka dvojstupňového piestového kompresora |
| Pracovný priestor citlivý na hluk alebo zdieľaný pracovný priestor | Jednotka skrutkového kompresora |
| Kapitálový rozpočet pod 3 000 € | Jednotka piestového kompresora |
| Vyžaduje sa vzduch bez oleja, obmedzený rozpočet | Bezolejová jednotka piestového kompresora |
| Vyžaduje sa bezolejový vzduch, nepretržitá prevádzka | Bezolejová jednotka skrutkového kompresora |
| Rekuperácia tepla je cieľom projektu | Jednotka skrutkového kompresora |
| Vysoko variabilný profil dopytu | Jednotka skrutkového kompresora VSD |
| Požiadavka na mobil alebo motor | Prenosná jednotka piestového kompresora |
Voľba medzi skrutkou a piestom je len polovicou rozhodnutia o obstarávaní. Nesprávne dimenzovanie – v oboch smeroch – vytvára náklady, ktoré pretrvávajú počas celej životnosti jednotky.
Ani skrutkové, ani piestové kompresorové jednotky nedodávajú stlačený vzduch pripravený na použitie priamo z výstupu. Obidve vyžadujú následnú úpravu, ktorej zloženie závisí od triedy kvality ovzdušia požadovanej konečným použitím:
One practical air quality difference worth noting: worn or older piston compressor units tend to carry significantly more oil aerosol and vapour into the downstream system than well-maintained screw units, due to piston ring blow-by and crankcase breather emissions passing through the air-oil separator. To môže výrazne znížiť životnosť koalescenčného filtračného prvku a zvýšiť frekvenciu a náklady na údržbu filtra v čistiacej zostave.
Priemyselný tepelný manažment a dynamika tekutín vyžadujú vysokovýkonné architektúry schop...
READ MOREPrevádzkový mandát vzduchom chladeného kondenzátora An vzduchom chladený kond...
READ MOREV modernom priemyselné chladenie a HVAC systémy, energetická účinnosť, kom...
READ MOREVýrobca s najnižšou kótovanou cenou je zriedka ten, ktorý poskytuje najnižšie celkové nákl...
READ MOREHodnotenie výrobcu Výrobcovia, ktorí sa oplatí zaradiť do užšieho výberu,...
READ MOREKondenzátor: Základná súčasť všetkých chladiacich a HVAC systémov Každý funkčný chladiaci syst...
READ MORE